浙江宁波：酒店饭店暂停堂食关闭所有室内密闭公共场所

在可以预见的时间里，南北双方在石油利益上的纠纷是不可协调的。

由于可燃冰本身的危险性，研究工作主要采用了与其具有相似性质的模型水合物系统。随着世界能源需求的快速增长，深海已经成为石油和天然气开采新的关键源头。

目前，所采用的常规方法主要是使用加热系统和化学添加剂，但这两种方式均需要昂贵的投入。尽管甲醇可以很好地抑制水合物的形成，但如果发生泄漏将会对环境造成极大的破坏。例如，焊接原料在电路板上的使用，方解石在水利管道内的沉积。首先，通过使用简单的涂层，可以减少可燃冰在管道内壁上的附着，相比未经处理的管道，这种方法可以把可燃冰的附着量减少到1/4。例如，可以把甲醇倒入流动的石油或天然气中。

深海中，随着管道内石油、天然气的输送，可燃冰会逐渐附着在管道内壁，这就像血小板在人体动脉内堆积，在某种情况下，将最终完全阻止管道内的流动。麻省理工学院机械工程学研究生大卫史密斯在《物理化学化学物理》杂志上发表题为《疏水合物表面：从根本上减少气水包含物的附着》的论文，详细介绍了这种方法。据知情人士透露，中国首份原油期货合约草案的交易品种标的已拟定为中质含硫原油，但证监会目前尚未对原油期货进行立项

有关部门目前正对境外投资者的参与方式进行研究，境外投资者或许可以成为上期所的自营会员以及通过境内期货公司的代理等方式参与。目前世界上重要的原油期货合约有4个：纽约商业交易所（NYMEX）的轻质低硫原油即西德克萨斯中质油（WTI）期货合约、高硫原油期货合约，伦敦国际石油交易所（IPE）的布伦特原油期货合约，新加坡交易所（SGX）的迪拜酸性原油期货合约。虽然，对于不同货币计价以及结算方式尚未有最后定论，但与会人士表示，相关应对方案已准备妥当。与会人士表示，上述设计将令原油期货交割价格成为不含税费的净价，提高境外投资者参与中国原油期货交易的热情。

而亚洲地区虽然有新加坡交易所的迪拜酸性原油期货，但未能形成一定的话语权，因此，中国原油期货如能运作成功，有望成为中东原油输往亚洲的定价基准从昨日流传出的设计草案来看，交易品种的标的拟定为中质含硫原油，基准品质为API度32（石油的密度），含硫量1.5%，具体可交割油种及升贴水由交易所另行规定。目前世界上共有8个原油品种符合国内原油期货的交割标准，包括伊拉克、阿联酋以及国内胜利油田的8个油种。

此外，中国进口原油的主要品种即为中质含硫原油。此外，原油期货每日的涨跌停板不超过上一个交易日结算价的5%，最低保证金为合约价值的7%，交割方式将采取实物交割。对于国内原油期货为何选取中质含硫原油作为合约标的，专家表示，其主要原因是WTI和BRENT原油期货作为轻质低硫原油的价格基准，地位已经非常稳固，但市场还缺乏一个中质含硫原油的价格基准，中国有望建立中质含硫原油的价格基准市场。其中，欧美原油定价大多参考布伦特原油期货和西德克萨斯中质油。

消息人士透露，在昨日上午举行的某期货分析师培训会上，上海期货交易所工作人员向百余名与会期货业人士介绍了初步成型的原油期货方案。据知情人士透露，中国首份原油期货合约草案的交易品种标的已拟定为中质含硫原油，但证监会目前尚未对原油期货进行立项。原油期货拟定的交易单位为100桶/手，目前报价单位计价货币尚未确定，将在美元、人民币两个币种间进行选择。截至昨日20时，IPE布伦特原油和NYMEX轻质原油价格在105美元/桶徘徊，参照昨日曝光的原油期货合约最低保证金7%计算，每手需要的保证金为735美元。

交易所特别提到了净价交易和保税交割这两项合约设计思路按照2011年11月发改委制定的完善民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制，本次国内航空煤油综合采购成本累计调整幅度未超过每吨250元，因此航空公司燃油附加费不会做出调整。

目前国内航段的燃油附加费已至历史最高位。昨天多家航空公司称收到通知，自5月1日零时起，国产航油综合采购成本下调129元/吨，这是国产航空煤油自2月和3月连续上调105元/吨和260元/吨以来的首次下调

目前国内航段的燃油附加费已至历史最高位。昨天多家航空公司称收到通知，自5月1日零时起，国产航油综合采购成本下调129元/吨，这是国产航空煤油自2月和3月连续上调105元/吨和260元/吨以来的首次下调。按照2011年11月发改委制定的完善民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制，本次国内航空煤油综合采购成本累计调整幅度未超过每吨250元，因此航空公司燃油附加费不会做出调整分析人士表示，原油期货的初步方案设计令人振奋，一方面作为国际市场上最为重要的大宗商品交易品种，原油期货终于提上议事日程，而另一方面，合约方案的设计多处显示出国际化的基因。业内人士透露，备受关注的原油期货已完成初步方案设计，合约规则设计中多处突破了常规，除了美元计价人民币结算的设想外，合约交割月份也可能延长至3年内，显示出原油期货将努力争取全球三大原油定价中心的设计初衷。复旦大学能源经济与战略研究中心常务副主任吴力波指出，未来在国内市场适时上市原油期货，将会有助于保障国家能源安全。

上海期货交易所3日在上海举办白银期货分析师培训及原油期货方案调研会议，据与会业内人士透露，上期所有关部门在会上公布的原油期货初步方案设计显示，原油期货合约初步方案或以中质含硫原油作为标准品，每手100桶作为交易单位，每日价格波动幅度以及最低保证金要求与即将上市的白银期货相同，分别为5%和7%，合约的交割月份则延长到了1-36个月，远长于现有期货上市品种的1-12个月，其中一年以后的合约将挂季月合约。不过上期所有关人士也强调，目前的方案设计为初步讨论方案，合约和规则的最终设计或仍有变动。

而尽快建立我国的石油金融体系，特别是推进原油期货交易，通过原油期货市场与国际原油期货市场形成反馈和牵制，对我国争夺国际石油市场定价权将有着极端重要的战略意义。目前全球市场最受关注的两大定价中心是纽约和伦敦，分别以西德克萨斯轻质原油以及北海轻质低硫原油作为标准品，分别代表了美洲和欧洲时区原油的基准价格，而作为越来越重要的终端消费地，亚洲地区还未形成具有广泛影响力的原油定价基准。

首先是计价和结算货币突破了现有人民币主导的格局，美元列入考虑行列，这意味着未来期货市场在引入国际投资者的同时，也将会更为开放，其次以中质含硫原油作为标准品，意味着全球可供交割的油种也较多，也有助于活跃市场。业内人士预计，随着方案逐步敲定，原油期货上市的进程或将会有所加快。

在众多分析人士看来，从现有公布的合约设计细节来看，原油期货的设计一开始就被赋予了争取亚太时区原油定价权的使命。要保障我国石油安全、应对价格风险，必须打破现有的扭曲的国际石油定价体系，参与国际市场游戏规则的制定。此前发展改革委2012年深化经济体制改革重点工作意见中已明确提出，要稳妥推进原油等大宗商品期货业内人士透露，备受关注的原油期货已完成初步方案设计，合约规则设计中多处突破了常规，除了美元计价人民币结算的设想外，合约交割月份也可能延长至3年内，显示出原油期货将努力争取全球三大原油定价中心的设计初衷。

首先是计价和结算货币突破了现有人民币主导的格局，美元列入考虑行列，这意味着未来期货市场在引入国际投资者的同时，也将会更为开放，其次以中质含硫原油作为标准品，意味着全球可供交割的油种也较多，也有助于活跃市场。而尽快建立我国的石油金融体系，特别是推进原油期货交易，通过原油期货市场与国际原油期货市场形成反馈和牵制，对我国争夺国际石油市场定价权将有着极端重要的战略意义。

在众多分析人士看来，从现有公布的合约设计细节来看，原油期货的设计一开始就被赋予了争取亚太时区原油定价权的使命。分析人士表示，原油期货的初步方案设计令人振奋，一方面作为国际市场上最为重要的大宗商品交易品种，原油期货终于提上议事日程，而另一方面，合约方案的设计多处显示出国际化的基因。

不过上期所有关人士也强调，目前的方案设计为初步讨论方案，合约和规则的最终设计或仍有变动。复旦大学能源经济与战略研究中心常务副主任吴力波指出，未来在国内市场适时上市原油期货，将会有助于保障国家能源安全。

要保障我国石油安全、应对价格风险，必须打破现有的扭曲的国际石油定价体系，参与国际市场游戏规则的制定。目前全球市场最受关注的两大定价中心是纽约和伦敦，分别以西德克萨斯轻质原油以及北海轻质低硫原油作为标准品，分别代表了美洲和欧洲时区原油的基准价格，而作为越来越重要的终端消费地，亚洲地区还未形成具有广泛影响力的原油定价基准。业内人士预计，随着方案逐步敲定，原油期货上市的进程或将会有所加快。此前发展改革委2012年深化经济体制改革重点工作意见中已明确提出，要稳妥推进原油等大宗商品期货。

上海期货交易所3日在上海举办白银期货分析师培训及原油期货方案调研会议，据与会业内人士透露，上期所有关部门在会上公布的原油期货初步方案设计显示，原油期货合约初步方案或以中质含硫原油作为标准品，每手100桶作为交易单位，每日价格波动幅度以及最低保证金要求与即将上市的白银期货相同，分别为5%和7%，合约的交割月份则延长到了1-36个月，远长于现有期货上市品种的1-12个月，其中一年以后的合约将挂季月合约卓创资讯分析师朱春凯预计，三地原油变化率有望在5月10日左右负向跌破4%，届时国家发改委调价的理论参考22+4%原则将完全满足，本年度首次下调成品油最高限价的窗口将打开。

不过，朱春凯也表示，由于当前国际油价水平仍处高位，因此即便国家下调成品油价格，幅度也将相对有限，预计每吨在300元左右。3月20日调价后，市场进入去库存阶段，由于终端需求持续不旺，社会库存消化缓慢，加之中石油、中石化这两大油企高价抑制出货，致使调价后两大油企批发环节销售持续清淡，销售进度完成不佳。

受此影响，出现价格下滑的还有山东地炼。卓创资讯分析师张斌表示，目前各地两大油企汽柴油批发价格多已回落至批发限价或以下，并且在价格下调的预期之下仍存一定的下滑可能。